mercredi 9 décembre 2009

Trophée de la Baie d'Aigues Mortes 22/11/2009

Pour le Trophée du 22/11/09, nous avons essayé de faire mieux que notre modeste résultat du Challenge (ce qui n'était pas trop difficile …). Nous avons fait une petite sortie le samedi afin de préparer le bateau et de surtout définir les postes car nous étions toujours en effectif très réduit (4), mais l'équipage un peu plus entrainé, avec notre N°1 de retour. On navigue aussi avec les voiles régates, mais personne n’a eu le courage de plonger pour enlever algues et coquillages de la coque …
Et le résultat fut quand même nettement mieux : 1er en temps réel (ça fait réellement plaisir) à la 1ère manche, et 2ème en temps réel à la 2nde. Soit 4ème en temps compensé dans le GR2 (30 bateaux) …
Belle météo, pas de soupe au club (la météo ne s'y prêtait pas), mais une bonne bière !
Ce sera probablement notre dernière régate 2009, l’emploi du temps de chacun ne nous permettant pas de naviguer avant Janvier 2010.

Trophée IRC Méditerranée 2009

Geranium Doctor finit 4ème du Trophée Méditerranée IRC1. Nous n’avions aucune expérience en voile habitable, et nous découvrions ce super bateau avec humilité, vu son palmarès passé … Donc nous sommes très heureux de ce premier résultat, et nous apprécions vraiment le bateau qui est beaucoup plus qu’une très grosse planche à voile, quoi qu’en disent certains :+)

Challenge de La Baie d'Aigues Mortes 08/11/2009

Nous avons participé au Challenge du 08/11/09 en touristes : effectif réduit (4), peu entrainés, avec les voiles de convoyage, et aucun équipier à son poste habituel à cause de (ou « grâce à »?) l’absence de notre N°1 (merci Fred, on peut compter sur toi :+)). Donc, si on fait tourner, le barreur devient N°1 quand il ne barre pas, le GV devient barreur à temps perdu quand il n’est pas embraque, la pianiste pianote et embraque, et moumoune embraque et pianote, … Le rôle de chacun est donc très clair :+)

Nous nous sommes bien amusés, même si nous n'avons pas brillé par les résultats, grâce à (ou « à cause de ») quelques incidents techniques : chalutage avec le solent (élastique cassée), envoi de spi façon Obélix (oui, moumoune il faut l’attacher le grand mouchoir devant le batô), tout le bord de spi et un peu plus encore après la bouée à essayer de démêler les nœuds sur le tangon … Malgré tout ça, l’équipage unanime était content de sa journée de nav, même le barreur qui est pourtant quelquefois un peu grognon!

La soupe préparée par la logistique à terre (Françoise et ses collègues) fut fort appréciée, vu la météo automnale.

Photos Trophée SEMAC

Merci pour ces magnifiques photos de Geranium Doctor au Trophée SEMAC, et merci encore à l'équipe de l'UNM pour l'accueil et l'organisation de cette régate !










mercredi 28 octobre 2009

Trophée SEMAC

Après un convoyage sportif de nuit une semaine plus tôt, GD a participé ce week-end au Trophée SEMAC.
Un équipage comprenant une grande partie d'inexpérimentés explique le résultat de 5eme dans la catégorie IRC 1, qui ne nous permet pas de remonter sur le podium au classement général IRC. Néanmoins les conditions météo et l'organisation sur l'eau comme à terre étaient réunies pour passer un super moment.
Pour le samedi 4 manches dans un vent effectuant des variations entre 5 et 35 noeuds (3 parcours banane et 1 cotier), l'inexpérience expliqua quelques difficultés sur les parcours,vite réglé mais ayant néanmoins créé quelques tensions et une extinction de voix du barreur. Nous nous sommes quand même régaler dans des conditions méteo parfaites et une baie de Marseille très accueillante.
Pour le dimanche, le petit temps et le soleil s'invitant les 2 parcours furent abrégés mais néanmoins validés, attention coup de soleil et surchauffe des neurones pour le tacticien.
Un grand merci à toute l'orga sur l'eau qui a fait preuve d'un grand professionnalisme.
Merci à tout l'équipage: J-F, Alfred, Ludo, Damien, Hélène, Pierrick, Nicolas.
Le bateau est rentré sur Port Camargue lundi, en convoyage tranquille avec la famille (merci J-F, Titine et Isoline)
A très bientot sur l'eau.
Sportivement

dimanche 4 octobre 2009

OUF !!

Ce samedi, Geranium Doctor a enfin retrouvé les flots de la Baie d'Aigues Mortes.

Pendant la traversée retour de Corse, on avait eu quelques petits soucis techniques (surchauffe moteur et pb de barre).
Le mois d'Aout n'étant pas propice au bricolage (pb d'appro des pièces, et fermeture des ateliers ), nous avons du attendre un peu.

Ces problèmes ayant été solutionnés la semaine dernière , nous avons enfin pu faire un petit tour dans la Baie .

Normalement, le bateau devrait participer au Trophée D. Semac à Marseille les 24 et 25 Octobre.
Il devrait également participer au Challenge de la Baie d'Aigues Mortes.

Remise des prix de la Mini Max

Samedi 25 Septembre a eu lieu dans les locaux de la SNGRPC à Port Camargue, la remise des prix de la régate "Mini Max", à l'occasion de la soirée de rentrée du club.


Soirée fort sympathique: diaporama commenté de la croisière d'Oc, repas concocté par des membres du club...

samedi 15 août 2009

Mediterranean Trophy (fin..)

le départ

La Girolata

notre bolide!

Convoyage retour :

Pour le convoyage retour le Lundi, nous sommes partis à trois pour un peu de croisière. Le Geranium Doctor a donc fait une remontée de la corse en s’arrêtant le Lundi soir à Porto Provençal. Journée où nous avons eu très peu de vent ! Le Mardi, rebelote, pas de vent ! Nous décidons donc d’aller jusqu’à la Girolata où nous nous arrêtons deux jours en attendant que le vent soit clément envers nos chères petites voiles. Pendant ces deux jours nous avons pu apprécier la chaleur des chemins de randonnée Corse entre midi et deux heures de l’après midi et nous avons aussi pu tester notre merveilleuse annexe pour aller nous baigner dans de lointaines criques désertes … (AX2 /2,5cv )

Mediterranean Trophy en images

Petits travaux avant la régate

Bonifacio

Départ de Bonifacio

La Madalenna

Imagine et GD au repos à Isola Rossa
(les nuits sont animées ! !)





jeudi 13 août 2009

Mediterranean Trophy (suite enfin!!)


Le MT 2009 avec Geranium Doctor, par Isoline, la plus jeune équipière à bord.

Dimanche :
Arrivée de tout l’équipage au bateau. Certains ont fait le convoyage Port-Camargue Ajaccio, d’autres ont eu plus de six heures d’attente avant de pouvoir prendre le Ferry retardé à cause des conditions météos.
Après-midi tranquille avant la régate (baignade et derniers préparatifs), le soir petit apéritif et briefing pour le lendemain.

Lundi :
Aujourd’hui c’est l’étape Ajaccio-Bonifacio. Nous avons fait un plutôt bon départ et nous finissons deuxième derrière « Imagine*** » en temps réel et quatrième en temps compensé.
Nous avons eu une petite manœuvre délicate sur l’arrivée. Il fallait affaler vite, la côte n’était pas très loin et nous avons un grand tirant d’eau. Nous sommes un peu partis au tas ...

Nous sommes finalement rentrés tranquillement sur Bonifacio dont la fameuse entrée au port fut une découverte pour certaines.

Le soir, il y avait encore un petit apéritif avec le classement du jour. Nous avons visité la ville et nous sommes rentrés au bateau.

Mardi :
Aujourd’hui nous partons de Bonifacio pour l’ile de la Maddalena en Sardaigne.
Il y a eu du bon vent mais nous terminons 10ème, n’osant trop frôler les côtes.
Mercredi :
Le départ est donné pour Isola Rossa près de Porto Torrès. Ce fut une belle manche avec un long moment sous spi. Nous terminons 11ème.

Jeudi :
Aujourd’hui le parcours prévu est un triangle dans la baie d’Isola Rossa. Sur le départ un bon vent s’est levé, mais un vent incroyablement chaud. Malheureusement cela n’a pas duré et nous nous sommes tous retrouvés en accordéon au passage de la deuxième bouée…
Nous avons dû mettre un quart d’heure pour passer la ligne et le vent s’est relevé juste derrière nous !

Le soir une remise des prix de l’étape du jour est prévue par la commune d’Isola Rossa précédée par un repas dont l’ambiance était très sympathique. Nous terminons 10ème.

Vendredi :
C’est le retour d’Isola Rossa pour Ajaccio avec l’arrivée à hauteur de Porto Pollo.
Nous partons pour une option au large, il y a pétole complète.
Puis le vent se lève, la traversée est faite mais le vent tombe à nouveau avec la nuit. Arrivés dans la baie de Porto Pollo après la passe nous faisons le choix de prendre au large et non près des côtes.
Nous avons eu un petit incident sur l’arrivée qui nous a obligé à déposer une équipière à Porto Pollo après l’arrivée (c’était moi ! ). Nous terminons 12ème.

Samedi :
Je n’étais pas sur le bateau à cause de l’incident à l’arrivée la veille, et d’un passage obligé par l’hôpital d’Ajaccio (très bon accueil !). L’équipage réduit à 5, GD finit 10eme en temps compensé du parcours en baie d’Ajaccio.
Le soir, je reviens avec une belle poupée à la main gauche pour la remise des prix, et bien sur le repas !




jeudi 16 juillet 2009

Mediterranean Trophy

Geranium Doctor est parti mercredi soir de Port Camargue, dans la pétole, pour rejoindre Ajaccio, et participer au Mediterranean Trophy du 20 au 26 Juillet.

mercredi 15 juillet 2009

vendredi 10 juillet 2009

Mini Max (Suite...)

Les conditions météo très difficiles entre Corse et continent ont amené le Comité de Course et la Direction du club à annuler la deuxième course. Des vents entre force 6, 7 voire 8 avec une mer de plus de deux mètres rendaient improbable une possibilité d’arrivée à Port Camargue dans les temps.
On pourra suivre la progression de la flotte par le Comité à terre (via le Blog de la Mini Max 2009).
Récit complet de la manche 1, de l'attente à Ajaccio (avec ses péripéties et anectodes), et de la traversée retour : + tard .

mercredi 8 juillet 2009

Mini Max (suite)

Après rangement du bateau, grosse sieste, l'équipage est prêt pour repartir.
Mais, comme le redoutait le comité de course, le départ d'Ajaccio est retardé: actuellement des BMS sont en cours sur la zone ce qui justifie ce départ retardé.
Le départ est prévu pour jeudi à 9h00 avec un briefing à 8h00.
Wait and see !!

lundi 6 juillet 2009

MiniMax 2009

Geranium Doctor participe à la MiniMax 2009 avec Alfred et Edwin ...

Première étape:
Départ de Port Camargue Samedi 4 Juillet à 12h
Porquerolles Dimanche matin à 5h20
Ajaccio Lundi matin à 7h16

1er en temps réel :+), 5eme au classement de l'étape en temps compensé :+(

Deuxième étape:
Départ prévu Mercredi à 14h d'Ajaccio

Pour suivre la MiniMax: http://minimax2009.over-blog.com

Vé La Coupe

Mini-convoyage du bateau Jeudi après midi pour Edwin et Jean-François en prévision d’une sortie entrainement le Vendredi. Le reste de l’équipage est arrivé Vendredi midi par une chaleur suffocante, un petit resto tranquilou et puis sortie en mer.
Ce sera série de manœuvres pour mieux prendre connaissance des nouveaux postes pour certains. Sur cette sortie, un petit incident à noter, on a failli perdre notre numéro 1!
Rien de cassé, une petite frayeur et une main un peu amochée nous a obligé de faire un changement de poste entre le barreur et le numéro 1, c’est sûr, c’est pas la même chose…
Bref du coup on a raté l’apéro !

Samedi un peu d’attente avant la course pour cause de pétole. Ensuite deux bananes et un côtier seront envoyés. Sur la première manche, deuxième descente en vent arrière, le spi s’enroule autour de l’étai. On se doutait qu’il ne fallait pas échanger le barreur et le numéro 1… Je dis première manche mais en fait on a remis ça sur la deuxième.

Le Dimanche matin le départ est lancé pour un côtier bien réussi, nous terminons 2ème devant Theos. D’aucun diront que l’absence d’empannage sur la manche ne nous a pas défavorisé.
Ensuite nous partons sur une banane, avec 18-20 nœuds de vent, nous étions un peu léger (5 personnes de moins de 70 kilos…) mais le spi ayant décidé d’arrêter de rendre visite à l’étai les choses se sont mieux passées que la veille.
Sur l’ensemble une bonne journée.

Nous terminons finalement 3ème en IRC1.

Merci à toute l’équipe et à l’organisation!

mercredi 17 juin 2009

Merci...

Edwin remercie G.K. et tout son équipage de l'avoir invité sur leur entrainement au CEM ce week-end, vraiment très instructif...
A bientot pour Vé la Coupe.
Sportivement...

mardi 9 juin 2009

Classement IRC

Nouveau classement IRC mediterranée, après la non participation de Géranium Doctor a la semaine de Porquerolles et aux 100 milles de port Grimaud, GD (3 régates: 225 pts) tombe à la 3eme place derrière Jubilation (6 régates: 402pts) et Maluba ( 3 régates: 251 pts). Rendez vous a Véla Coupe.
Sportivement

mercredi 3 juin 2009

100 Milles Bernard Lacaze

Ce week-end nous avons couru sur les 100 milles du trophée Bernard Lacaze à Port Camargue. En équipage réduit, nous n’étions que 4 sur le bateau pour un parcours Port Camargue- Cap d’Agde-Beauduc-Port Camargue. Mise à disposition à 11 heures sur l’eau dans un vent estimé à environ 12 nœuds, mais sans certitude notre anémo nous ayant lâché juste après le briefing et malgré un sprint sur le mât nous avons couru sans indications de vent. Départ raté, nous avons mis du temps à nous mettre en place et à trouver de bons réglages. Il a fallu attendre Sète et 3 places perdues en ligne droite pour que l’on se pose des questions. Ensuite on a pu reprendre petit à petit des places sur la vitesse du bateau au vent arrière puis au près lors du retour, avec une option plus près de la côte que d’autres bateaux, ce qui nous a quand même permis de faire la bouée directement grâce à un vent qui a fait de la droite. Pendant ce temps le combat houle d’Est vs estomac de Christine était remporté haut la main par la houle. Le vent d’Est a tenu jusqu’à Beauduc pour nous et nous avons tourné la cardinale en deuxième position. Ensuite le vent a faibli jusqu’à Port Camargue où nous sommes arrivés en deuxième position en temps réel. Cependant nous avions quand même pas mal profité de la vitesse du bateau et une fois les résultats en temps compensé publiés nous n’étions plus que 10ème… :( Après un peu de sommeil au port en attendant que tout le monde arrive, nous avons rangé le bateau pendant les 2 heures de pluie qu’il y a eu dans la journée!! Nous avons apprécié le barbecue organisé par la Société Nautique du Grau du Roi - Port Camargue. Ce fut une régate très sympa merci à tous et à l’organisation !

jeudi 14 mai 2009

Quelque fotos du championnat de france

Une partie du CREW Celle là, elle fait plaisir...
Un bord de près un peu long, n'est ce pas Chap
Et un peu d'attente entre les manches...





mercredi 13 mai 2009

Championnat de France

Presque comme une habitude, convoyage le mercredi soir après les cours pour Damien, Alfred et Jean-François. Pas un souffle de vent, tout au moteur avec Damien qui nous a fait un gros quart accompagné seulement de Daft Punk. Bonne nuit bercé par le moteur pour les autres… 6h de convoyage, une arrivée au petit matin au Cap d’Agde et 3 bornes de marche pour trouver une boulangerie ouverte…
Jeudi, inscription et jauge, premier tour sur les pontons pour jauger la course. Ce sera un championnat de France de la France entre Port Camargue et Port Leucate. C’était la première course en HN que l’on faisait, on a pu noter une ambiance différente de l’IRC. Pas moins bien, pas mieux, différente. Le reste de l’équipage est arrivé le soir après les cours ou les partiels pour certains.
Vendredi, premier jour de course, une petite dizaine de nœud de Sud-est, deux parcours construits et un côtier de 40 nautiques finit aux alentours de 23h40 pour nous, 2 ou 3h pour les derniers en temps réel. Ca fait plaisir d’avoir un bateau qui avance, même si le rating nous descend beaucoup à chaque fois. On était un équipage tout neuf, Edwin barrait pour la première fois, du coup on a mis un peu de temps à se régler (et il fallait recommencer quand les conditions changeaient). Malgré des attentes un peu longues entre deux manches sur l’eau la journée était très sympa.
Samedi, dans des conditions de vent similaires et un clapot haché, on a couru une banane et un côtier de 20 nautiques. L’équipage commence à se roder un petit peu et on a fait des passages de marques en tête en temps réels. On signe également notre meilleur manche de la régate avec une place de 3 en temps compensé.
Dimanche, un seul côtier sera envoyé, dans du 12 nœud fraichissant à 18-20 en fin de manche. Du coup de nouveaux réglages à trouver en manche pour nous. Malgré tout on fait une bonne manche et on finit deuxième en temps réel devant Alhena 3 qui est déjà champion à ce moment là. Même si on redescend à la 6eme place en temps compensé tout l’équipage était très heureux.
Toute l’équipe était très contente de cette régate ou nous avons progressé de jour en jour et où nous finissons 7ème sur 16. De bons départs nous ont permis de jouer avec les premiers en temps réel et de prendre beaucoup de plaisir à passer quelques marques en tête, même s’il est un peu dur de devoir du temps à un First 47.7 impossible à tenir en vitesse pure.
Le retour a été tranquille pour tout le monde. Le bateau est rentré au travers bon plein en moins de 6 heures et le seul à avoir eu des difficultés est Damien qui avait pris un billet de train pour le 9 sans s’en apercevoir…
Un grand merci à toute l’équipe !
A très bientôt !

lundi 20 avril 2009

Classement

Le classement de la SNIM ayant été mis a jour sur le site de l'UNCL, nous prenons la 2eme place du classement IRC1 derrière Jubilation. Par contre nous ne participerons finalement pas à la semaine de porquerolles pour des raisons d'emplois du temps...
Sportivement.

vendredi 17 avril 2009

Bonne chance...

Nous souhaitons bonne chance a BEGUIN Jeremy BUR Remi et BOURNOT Martin qui vont participer a la course de l' edhec avec polytechnique montpellier.
Sportivement

Une ptite dernière


La SNIM en photo

Merci aux photographes pour ces belles images...














SNIM

Convoyage dans la nuit de mercredi à jeudi à 3, petit air, peu de sommeil. Heureusement que Damien avait pu dormir par terre dans le TGV, grande classe.
Régate bien organisé, ambiance sympa, des places de port pour tout le monde et le vieux port au bout du ponton. Premier jour un peu difficile, nous n’étions que 6 sur le bateau. On a un peu cherché nos marques sur la première manche et la seconde a été un poil plus propre. Du coup 14 à la première et 9 à la seconde. On finit tout de même la journée devant les autres A40, sympa.
Deuxième jour dans une bonne brise, 25 nœuds établis, claques à 30-35… Beaucoup de casse sur l’eau, des mats, des spis, des GVs… Dont malheureusement la notre. Elle n’a pas résisté et le deuxième panneau s’est ouvert en 4 endroits, la chute se déchirant dans le même temps. Cette fois ci nous étions 9 sur le bateau mais nous avons eu du mal à être performant. Premier départ volé sur le rappel général, dans la deuxième manche on part avec 3min30 deretard suite à un problème lors de l’envoi de l’ORC, dur dur de remonter derrière. On a assuré et on a pris des places au fur et à mesure des abandons, pas très satisfaisant sportivement parlant.
Troisième jour, le comité décide d’envoyer un côtier. Quelques erreurs tactiques sur les bascules de vent nous ont mises dans le mauvais wagon et on s’est fait recollé par derrière au passage des îles. Ensuite beaucoup de bords imposés en comparatif de vitesse ou il n’y a pas eu de gros changement de position. On finit juste derrière Lataka-Be qui nous a contrôlé sur les derniers bords et qui arrive même a intercalé Jubilation entre lui et nous. Ce sera en fait la dernière manche de la SNIM.
Quatrième jour, sur l’eau à 10h30, aucune manche ne sera courue malgré un petit air sur la ligne, le comité craignant que le vent ne soit pas stable. Comme dans toutes les régates cette décision a été dure pour ceux qui avait des places à prendre (n’est ce pas GK ?) et plus facile à accepter pour ceux qui en avait à perdre.
Nous avons ramené le bateau à Port-Camargue le soir même avec un départ à 17h30. Malgré les annonces de pétole de la météo nous sommes rentrés avec un vent de 15 nœuds d’ouest établi et nous n’avons mis le moteur qu’une fois l’Espiguette passé. Pas de problème à signaler sur ce convoyage contrairement à celui de la Massilia.
Merci à tout l’équipage et à l’organisation pour cette régate !
A très bientôt !

vendredi 3 avril 2009

Coïncidence...

Hasard ou pas...
GD et GK sont à la même place dans leur classement IRC respectif.
C'est beau...
Sportivement

Photo massilia

Mais ou est G.D. ??? Un indice, la lutte des ages continue... ( cf GK) même si on s'est fait sortir...

Merci GK pour le lien photo, a bientot sur la snim...
Sportivement

lundi 30 mars 2009

Massilia Lexus Cup

Nous sommes partis à trois jeudi matin pour le convoyage aller qui s'est très bien passé ( pointe à 12,7 noeuds au surf avec et sans spi pour un vent à 18 noeud) et nous sommes arrivés à marseille vers 18H.
La régate s'est très bien passée, on a fait de belles manches dans un vent variant entre 0 et 20 noeuds malgré quelques petits pépins ( un winch qui s'est bloqué, une drisse de génois qui a laché, l'amure du spi asy qui a laché...). Une belle régate, propre. On finit 12 dans le groupe 1 et 2eme en irc 1. Un grand merci à l'organisation et à tout l'équipage ( Patrice, Rémi, Jeremy, Martin, Léa et Bruno...), on remet ça pour la SNIM.
Le convoyage de retour a pris un peu de temps et ne s'est pas trop mal passé malgré quelques problêmes ( panne électronique, bloquage de barre dans le golfe de Fos par 45 noeuds), arrivée vers 7h à port Camargue.
Dans l'ensemble, que du bonheur...
A très bientot...
Sportivement.

lundi 23 mars 2009

Massilia!!!


C'est bon, le problème de safran étant réglé le géranium doctor participera a la Massilia ce week-end... Nous arrivons tout frais avec l'envie d'en découdre...
Sportivement.

mercredi 18 mars 2009

Massilia???

La participation du geranium doctor sur la massilia est peut-etre remise en cause. Nous avons un probleme d'osmose sur le safran, plus de news demain...

mardi 17 mars 2009

Une très bonne régate...

Pour cette 1ere régate IRC, nous avons passé un très bon moment a tourner autour des bouées. Une organisation au top et une météo agréable. Nous finissons 7eme et sommes très heureux de nous raligner sur la massilia très prochainement.
Sportivement

samedi 7 mars 2009


Après une sortie pour nettoyage, G.D. est venu s'entrainer sur le challenge d'entrainement...
Nous avons eu des problemes de voile d'avant ( pas de voile pendant 15 min) lors du grain et de bout dehors qui devraient être réglés pour la régate du 14. Nous finissons à une très insatisfaisante 7eme place... Nous avons néamoins eu le plaisir de croiser le nouveau Géranium Killer sur l'eau.
A très bientot pour le challenge du 14-15, avec un équipage au complet qui n'aura jamais vraiment navigué sur le bateau... Qui naviguera verra.
Sportivement

mercredi 18 février 2009

Super challenge des 3 clubs 30/01/09-01/02/09

Le geranium doctor est venu faire des ronds dans l'eau de la baie d'aigues morte pour le super challenge des 3 clubs.
Pour un premier test du bateau autour des bouées ce fut un régal, beaucoup de plaisir pour cette première réelle discussion avec le bateau qui ne demande qu'a avancer. Nous nous sommes classés 3eme dans le groupe 2, avec une progression constante. La liste de l'équipage devrait se finaliser et sera bientot disponible. Il reste encore quelques bricoles à faire pour que le bateau soit pret pour le challenge irc de la baie d'aigues morte le 14-15 Mars, face a Geranium Killer et d'autres...
A très bientot sur l'eau.
Sportivement

Geranium Doctor vient surfer sur le Web...

Voici le blog de GD en attendant la mise en place d'un site plus complet pour l'instant en travaux...